飛行機カテゴリー内にVTOL垂直離着陸を新設し対応。緊急時マニュアル操縦技能確認は維持方針。

シンガポール、オーストラリア、中国調査済み。自動操縦限定制度は不存在、手動操縦試験を維持。

レベル3.5は立入管理措置をカメラ監視に代替し、DID地区でも安全措置により可能。人発見時は回避措置で対応。

DID地区では住民周知等を記載済みだが、環境・機体性能により措置が変わるため事例集等での分かりやすい表現を検討。

審査要領も分かりやすい記載への見直しを検討。

現行では緊急時マニュアル操作想定によりライセンス試験で手動操縦要求。完全自動化進展時は機体開発状況と事業者意見踏まえ制度検討。

具体的改正スケジュール未定だが、事業者意見聴取継続し検討推進の方針表明。

航空局ミッションは飛行安全確保で内外機体同一ルール適用。国産ドローン普及拡大は経産省検討会で検討と認識。