OpenGIKAI

コンクリート腐食メカニズムと統合アセットガバナンス(公明党)

7件の発言
account_balance国会·国土交通委員会·2026.07.14
腐食機構

硫化水素による急速腐食の実態と道路・下水道横断的な資産管理の必要性

三浦信祐·議員
help 確認
八潮陥没事故を踏まえ、耐用年数固定の点検制度の限界と、安全係数変化への対応の必要性を問う。
三年間で底が抜けてしまって土砂が流入するという事態というのは、決して安易に考えてはいけないというふうに思います。
#下水道老朽化#インフラ点検#アセットマネジメント
家田仁·政策研究大学院大学シニア・フェロー
chat_bubble 答弁
劣化は40年かけて進行、構造自体の問題ではなくマネジメントの不備と指摘。点検しやすい構造設計の必要性も強調。
したがって、これはコンクリートに罪があるんではなくて、あるいは構造に罪があるんではなくて、マネジメントに罪があるというふうに言わざるを得ないと思っております。
#下水道老朽化#インフラ点検#メンテナンス
滝沢智·東京都立大学都市環境学部特任教授
chat_bubble 答弁
平均耐用年数は計画立案上の指標にすぎず、早期腐食箇所の発見技術の開発が今後の課題と述べる。
維持管理、それから点検、更新については、あくまでも平均ではなくて、平均よりも早く腐食が進んでしまう下水道管をいかにしっかりと見付けて保守点検あるいは更新をするかというところが問題でございます。
#下水道老朽化#インフラ点検#耐用年数
三浦信祐·議員
bolt 追及
下水道単独管理の限界を指摘、財源が異なっても道路・上水道含む統合的インフラマネジメントの必要性を訴える。
単に下水道だけじゃなくて、トータルマネジメントを図った上で、その一環として、財源は違ったとしても、インフラに対するメンテナンスを図っていくことが重要だというふうに思います。
#インフラ管理#統合アセットガバナンス#下水道
家田仁·政策研究大学院大学シニア・フェロー
chat_bubble 答弁
道路・下水道担当部局の縦割り構造を批判、人口減少下でインフラマネジメントの統合思想構築を提唱。
なるべくインテグレートして一緒に物考えましょうよというのを基本に置いていかなきゃもう絶対にできないというふうに考えております。
#インフラ管理#縦割り行政#統合アセットガバナンス
足立泰美·甲南大学経済学部教授
chat_bubble 答弁
法改正による広域連携・PPP導入を評価しつつ、道路・下水道間の会計・財源構成の相違を整理する必要性を指摘。
そこを統合するためにどうすればいいのか、これがまず重要な論点になろうと思います。
#下水道法改正#PPP#広域連携
三浦信祐·議員
help 確認
参考人への謝辞を述べ質疑を終了。
ありがとうございました。
#下水道老朽化#インフラ管理#統合アセットガバナンス
関連スレッド
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
下水道法改正案に関する参考人意見聴取(老朽化・点検体制)
関連議論国土交通委員会 · 2026.07.14
八潮市陥没事故を踏まえた点検・老朽化対策への質疑(自民党)
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
老朽化管路の重点化・人材不足・使用料原価割れ問題(立憲民主)
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
予防保全転換とDX・広域連携の効果(日本維新の会)
関連議論国土交通委員会 · 2026.07.14
笹子トンネル事故の教訓と財源ポートフォリオ・地方創生(参政党)
関連議論国土交通委員会 · 2026.07.14
マンホール事故・現場作業環境と道路下水道情報共有(各派に属しない議員)
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
政府参考人出席要求(手続)
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
診断基準法制化とウォーターPPP・浄化槽転換(自民党・若井議員)
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
災害復旧の権限代行制度と道路陥没調査体制(立憲民主・羽田議員)
関連議論国土交通委員会 · 2026.07.14
下水道財政の三本柱と汚泥エネルギー利用(国民民主・後藤議員)
同一法案国土交通委員会 · 2026.07.14
予防保全転換と財政・技術支援・DX活用(日本維新の会・石井議員)
続き国土交通委員会 · 2026.07.09
下水道法等の一部を改正する法律案の提案理由説明
description 出典:国会会議録 smart_toy AI要約:Claude(事前生成)